十年光陰，恍若彈指一揮，轉(zhuǎn)瞬即逝。當(dāng)我輕輕翻開承載著近十年工作記憶的相冊，心中涌動著萬千思緒。

回首往昔，京石的發(fā)展與我成長的每一個瞬間，都在腦海中歷歷在目。這不僅僅是一段歲月的簡單記錄，更是心靈與智慧的雙重磨礪，我不僅經(jīng)歷了從無到有、從稚嫩到成熟的蛻變之路，更是見證了京石路一次次的突破與飛躍的精彩時刻。

2014年，我有幸置身在高速公路的“神經(jīng)中樞”——監(jiān)控室，以一名監(jiān)控員的視角，親身經(jīng)歷并見證了京石路從改擴建的初步醞釀到全面實施的艱辛歷程，再到后來飛速發(fā)展的輝煌成果。這一過程既充滿挑戰(zhàn)也滿載榮耀。

在那一年里，我通過滿布墻壁的監(jiān)控屏幕，仿佛置身于施工現(xiàn)場，見證了京石高速沿線上每一座收費站從破土動工到落成竣工，直至順利通車的全過程。面對這條煥然一新的京石路，以及接踵而至的無數(shù)次挑戰(zhàn)與考驗，我始終保持高度的責(zé)任感與敬業(yè)精神，不敢有絲毫的松懈與怠慢。為了高效指導(dǎo)一線人員妥善處理各類特殊情況，確保車輛快速通行，我全身心投入業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不僅快速熟記了每個收費站、每條車道的鏡頭切換代碼，還熟練掌握了諸如闖口車、綠通車、無卡車、壞卡車、不可讀卡車輛等特殊情況的處置流程。在監(jiān)控室內(nèi)，我迅速切換鏡頭、精準下載錄像回放、實時監(jiān)督并指導(dǎo)一線工作……每一次成功應(yīng)對特殊情況，每一次高效流暢的溝通協(xié)作，都讓我對這份工作充滿了更深的愛意與不懈的執(zhí)著。

2016年，我的人生軌跡發(fā)生了重大轉(zhuǎn)折，從一線走向了后勤崗位，成為了一名內(nèi)勤稽查員。在這個全新的角色中，我不僅需要精通稽查業(yè)務(wù)的每一個環(huán)節(jié)，還要肩負起科室間的協(xié)調(diào)溝通、業(yè)務(wù)的無縫對接、信息的上傳下達以及公文寫作的重任。而公文寫作，無疑是我面臨的最大挑戰(zhàn)。

由于長期身處一線，我與公文的接觸相對較少，文字功底也相對薄弱。在初涉公文寫作時，我常常感到力不從心，費盡心思撰寫的工作方案和稿件往往被標記上醒目的“叉號”，或是被改得“面目全非”。然而，這些挫折并未讓我氣餒，反而激發(fā)了我內(nèi)心的斗志，我暗暗下定決心，一定要在這個領(lǐng)域打一場漂亮的“翻身仗”。為了提升自己的公文寫作能力，我充分利用工作之余的時間，加強學(xué)習(xí)。每當(dāng)遇到優(yōu)秀的文稿，我都會下載下來，反復(fù)研讀，以此提升自己的文化素養(yǎng)和語言表達能力。同時，我還認真翻閱上級部門的工作總結(jié)和實施方案，牢記各種文本格式和規(guī)范，力求在撰寫材料時做到嚴謹無誤。此外，我還積極與領(lǐng)導(dǎo)和同事請教溝通，虛心接受他們的意見和建議，努力避免低級錯誤的發(fā)生。

八年的時光轉(zhuǎn)瞬即逝，如今的我已經(jīng)在這個崗位上成長為了一名獨當(dāng)一面的業(yè)務(wù)骨干。在起草大型文字材料時，雖然仍會面臨各種困難和挑戰(zhàn)，但我已能夠從容應(yīng)對、游刃有余。

在這八載光陰的稽查征途上，我與我的同事們攜手同行、銳意進取，共同見證了收費模式的革新變遷、貨車ETC的順利推行，以及那場緊張而高效的稽核工單“清零”戰(zhàn)役的圓滿落幕......我們齊心協(xié)力、共創(chuàng)佳績，共同創(chuàng)造了京石高速建路以來的多項記錄，成功偵破了一系列典型案例，更是憑借智慧與創(chuàng)新，勇立潮頭，敢為人先，首創(chuàng)了河北省首個“智慧綠通查驗管理系統(tǒng)”和“部稽核工單智能輔助系統(tǒng)”，在全國率先引領(lǐng)了稽核數(shù)智化的嶄新潮流，實現(xiàn)了技術(shù)與管理的深度融合與飛躍發(fā)展。

這十年非凡的歷程，不僅錘煉了我的專業(yè)技能與綜合素質(zhì)，更讓我深切領(lǐng)悟到團隊合作所蘊含的無窮力量。每一次并肩作戰(zhàn)都讓我們的團隊更加緊密無間、團結(jié)一心；每一次挑戰(zhàn)與突破都見證了京石的成長與輝煌。展望未來，我將與京石繼續(xù)攜手前行，在新的征程中再創(chuàng)佳績、共繪新篇！