有這樣一群人,他們?nèi)找苟⒅聊?,用目光丈量每一寸路肩;他們指尖輕點(diǎn)鍵盤,讓信號(hào)化作救命的“燈塔”。高速公路監(jiān)控中心,這個(gè)看似“幕后”的陣地,正用科技與溫情編織著生命的防護(hù)網(wǎng),讓“救在身邊”成為每一位司乘人員觸手可及的安全感。
用“千里眼”捕捉危險(xiǎn)信號(hào)
高速公路上,車輛疾馳而過的轟鳴背后,暗藏著無數(shù)突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)——輪胎爆胎的瞬間失控、雨天路滑的追尾隱患、司乘人員突發(fā)疾病的緊急求助……監(jiān)控中心的值班員們,便是最早發(fā)現(xiàn)“風(fēng)暴”的人。24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的監(jiān)控鏡頭,是他們延伸的“雙眼”:100米外的車輛??慨惓!⒆o(hù)欄邊晃動(dòng)的人影......都逃不過他們的細(xì)致觀察。“注意!K123+500處白色轎車連續(xù)變道異常,有可能是天氣炎熱,車輛爆胎!”監(jiān)控員小陳緊盯屏幕,迅速鎖定畫面,一邊聯(lián)系最近的救援車,一邊通過沿線情報(bào)板、路測(cè)廣播引導(dǎo)后方車輛避讓,一套“觀測(cè)—研判—聯(lián)動(dòng)”的流程行云流水——這是監(jiān)控中心無數(shù)次實(shí)戰(zhàn)演練磨出的“肌肉記憶”,更是對(duì)“生命至上”的無聲承諾。
用“快響應(yīng)”搭建救援橋梁
高速公路救援的核心,在于“爭(zhēng)分奪秒”。監(jiān)控中心的角色,恰似救援鏈條上的“中樞神經(jīng)”,串聯(lián)起交警、路政、急救、消防等多方力量,讓“孤島”上的險(xiǎn)情不再孤立無援。
發(fā)現(xiàn)故障車輛后,迅速啟動(dòng)應(yīng)急流程:第一時(shí)間聯(lián)系就近的救援單位,精準(zhǔn)告知車輛位置、故障類型及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,同步通過沿線情報(bào)板提示后方車輛避讓,全程跟蹤救援進(jìn)度,確保故障車輛及司乘人員及時(shí)獲得幫助,監(jiān)控中心的每一個(gè)決策,都可能成為扭轉(zhuǎn)危局的關(guān)鍵——這里沒有“旁觀者”,只有“第一響應(yīng)人”。
溫暖護(hù)航:用“心服務(wù)”傳遞生命溫度
除了應(yīng)對(duì)緊急險(xiǎn)情,監(jiān)控中心的日常,更充滿了對(duì)“人”的關(guān)懷。迷路的司機(jī)打來求助電話,監(jiān)控員會(huì)耐心標(biāo)注行駛路線,甚至遠(yuǎn)程“導(dǎo)航”;貨車司機(jī)丟失貨物,監(jiān)控人員回放視頻錄像,并聯(lián)動(dòng)養(yǎng)護(hù)工區(qū)、救援公司工作人員,幫助尋找;黑夜,滯留車輛在應(yīng)急車道避險(xiǎn),值班員通過路測(cè)廣播反復(fù)叮囑“打開雙閃、遠(yuǎn)離車輛”,……這些看似瑣碎的“小事”,卻像寒冬里的暖陽(yáng),讓司乘人員知道:在高速路上奔波,從不曾孤單。
“關(guān)愛生命,不是一句口號(hào),而是把每一個(gè)‘可能’想在前面,把每一份‘需要’落在實(shí)處?!边@群“隱形守護(hù)者”沒有站在救援現(xiàn)場(chǎng)揮汗如雨,卻用晝夜不歇的堅(jiān)守,讓危險(xiǎn)被提前預(yù)警、讓救援有跡可循、讓溫暖始終在線——這便是高速公路上的“救在身邊”,是對(duì)生命最樸素的敬畏,也是對(duì)職責(zé)最生動(dòng)的詮釋。
當(dāng)車輪碾過平整的路面,當(dāng)司乘人員平安抵達(dá)終點(diǎn),那些藏在監(jiān)控屏幕后的目光,仍在默默注視著下一段旅程——愿每一次出發(fā),都有“安全”相伴;愿每一次危機(jī),都有“守護(hù)”相隨:因?yàn)樵诟咚俟繁O(jiān)控中心,總有人為生命“亮著燈”,為平安“守著崗”。