自“賽馬比拼”活動開展以來，工區(qū)充分發(fā)揮“黨建引領(lǐng)”的作用，秉承“心在路上 路在心中”的“心路”品牌理念，采取“六重六看”措施，扎實(shí)推動活動開展。
“賽馬比拼”重任務(wù) 看效率
定州工區(qū)巧用“加減乘法”助推日常養(yǎng)護(hù)提質(zhì)增效。用好“加”法，精心養(yǎng)護(hù)提升路況。堅(jiān)持日常養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)相結(jié)合，把路面灌縫作為日常養(yǎng)護(hù)工作重點(diǎn)，做到隨發(fā)現(xiàn)隨封灌。用足“減”法，減少病害保安全。著眼“治小”、“治早”，對坑槽、沉陷、車轍、裂縫等路面病害進(jìn)行集中搶修，采用超薄挖補(bǔ)技術(shù)處治路面病害，提升道路技術(shù)狀況水平。用活“乘”法，凝聚合力增效率。合理規(guī)劃養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)，主動對接智調(diào)中心、高速交警、路政，提高公路養(yǎng)護(hù)服務(wù)水平。用盡“除”法，根治源頭除隱患。加大日常巡查力度，完善隱患排查臺賬，做到排查到位、責(zé)任到位、措施到位、整改到位。
“賽馬比拼”重環(huán)境 看實(shí)效
定州工區(qū)堅(jiān)持日常養(yǎng)護(hù)與路域環(huán)境整治并重，不斷完善整治措施，合理投入人員及設(shè)備。對中央分隔帶雜樹進(jìn)行治理，嘗試采用藥物治理，減少進(jìn)入中央帶施工的頻率。持續(xù)加大公眾對保持路域環(huán)境的宣傳力度，通過發(fā)放宣傳單、張貼宣傳標(biāo)語，告知司乘文明出行。在“賽馬比拼”活動中，工區(qū)采取自查、互查、綜合檢查相結(jié)合的方式開展路域環(huán)境評比。自查：養(yǎng)護(hù)科、設(shè)備科每周自查，巡查人員在日常巡查中發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、立即整改；互查：養(yǎng)護(hù)科、設(shè)備科之間互相檢查，每月一次，發(fā)現(xiàn)問題列入扣分項(xiàng)，相關(guān)責(zé)任科室立即整改；綜合檢查：由考核領(lǐng)導(dǎo)小組成員每月進(jìn)行一次綜合檢查，填寫檢查表，對檢查出的問題進(jìn)行通報。
“賽馬比拼”重創(chuàng)新 看創(chuàng)效
定州工區(qū)采取“一分二統(tǒng)三促”措施，一是將創(chuàng)新創(chuàng)效任務(wù)分解到科室，層層分解，層層落實(shí)；二是隨時統(tǒng)計創(chuàng)新創(chuàng)效完成情況；三是全面分析，督促完成，全程晾曬。
“賽馬比拼”重項(xiàng)目 看成果
定州工區(qū)按照京石公司“3+N”科技創(chuàng)新目標(biāo)，積極探索新工藝、新辦法，多次召開會議，結(jié)合工區(qū)工作實(shí)際，研究擬定了“瀝青料加熱”、“中央帶排水溝自流平”、“路面燒毀路面貼”、“伸縮縫清理檢查裝置”、“路肩除草”五個項(xiàng)目，采取全員參與，根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)，人員優(yōu)勢，按項(xiàng)目分組進(jìn)一步研發(fā)，目前“路肩除草”、“路面燒毀路面貼”項(xiàng)目已初見成效。
“賽馬比拼”重技能 看評定
為提升橋涵養(yǎng)護(hù)通行能力，按照橋涵養(yǎng)護(hù)榜工作要求，定州工區(qū)結(jié)合實(shí)際，現(xiàn)場排查，制作橋涵養(yǎng)護(hù)臺賬，統(tǒng)計上年度一類橋、二類橋、橋梁、涵洞、積水橋涵數(shù)量；根據(jù)統(tǒng)計情況及現(xiàn)場勘查，研究確定能提升二類橋數(shù)量、“較好”涵洞數(shù)量、積水橋涵治理數(shù)量，有效提高一類橋占比率、評價為“好”涵洞占比率、積水橋涵處治完成占比率。工區(qū)采取以人為核心的措施，將橋梁工程師及助理分為三組，進(jìn)行組與組之間的較量，每月匯總變化率及完成率，月底進(jìn)行晾曬。
“賽馬比拼”重養(yǎng)護(hù) 看質(zhì)量
定州工區(qū)以“賽馬比拼”活動為契機(jī)，以打造優(yōu)質(zhì)養(yǎng)護(hù)路段為目標(biāo)，按照養(yǎng)護(hù)質(zhì)量榜項(xiàng)目分組分任務(wù)，由路面（PQI）組、路基（ICI）組、橋涵構(gòu)造物（BCI）組、沿線設(shè)施（TCI）組進(jìn)行比拼，持續(xù)提升路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和路況水平。
