“稍息、立正、向右看齊”，看到公司征集老照片、老物件的通知，思緒一下子回到了2000年那個夏天的保定管理處軍訓(xùn)場。時間過得好快啊，轉(zhuǎn)眼間來到京石已經(jīng)二十三年多了。

在這二十三年的日日夜夜里，有坎坷、有歡樂、有淚水、有榮譽，我跟隨著公司的腳步，從剛走出校門懵懂無知的少女到能夠獨當(dāng)一面的女稽查員，收獲了太多的個人成長。

2000年的7月，剛剛走出校門的我，懷著激動忐忑的心情跟隨三十多名新入職京石的同事，到保定管理處接受了半個多月的軍訓(xùn)和崗前培訓(xùn)，第一次對高速公路有了全面的認(rèn)知，熟練掌握了收費發(fā)卡工作流程，對未來充滿了美好的憧憬。十多天的軍訓(xùn)，更是磨煉了我的意志，學(xué)會了堅強、努力、拼搏，深深的體會到了團隊的力量，合作的力量，以及團隊精神的重要。

一個月后，我被分到遠(yuǎn)在家鄉(xiāng)二百多公里以外的京石北大門--涿州北站，成為了一名收費員。雖然有著崗前培訓(xùn)的功底，但在實戰(zhàn)中，車水馬龍的車流、紙卡系統(tǒng)錄入、定額票使用一時仍讓我手忙腳亂。5元、10元、15元、25元......滿桌擺放的二十幾種定額票讓我眼花繚亂，還要區(qū)分京石、保津票種，更是讓我頭大。

“慢慢來，別著急，先背站代碼，按照自己的習(xí)慣擺放定額票的位置......”前輩在我的旁邊毫無保留的、耐心的、手把手的向我傳授著經(jīng)驗。先保證收費正確，撕票無誤，再提速，一輛，二輛，三輛......我精心的記著前輩的教導(dǎo)，舉一反三的總結(jié)著自己獨特的收費經(jīng)驗與流程，很快得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可，一種幸福滿足感油然而生。

隨后的幾年中，我又經(jīng)歷了石家莊北站、石家莊東站、主線站的歷練，在龐大的車流下，游刃有余的迎來送往的每一位司乘，處理著各種特殊事件，逐漸成為了“收費標(biāo)兵”“業(yè)務(wù)能手”。

2008年，我通過考試成功的成為了一名監(jiān)控員。面對新的工作環(huán)境，我絲毫不敢懈怠，堅持在工作和生活中以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，一點點摸索，一點點熟悉，努力實現(xiàn)“干一行、愛一行、精一行”。因為要指導(dǎo)一線處理各類特情，實現(xiàn)車輛快速通行，我努力鉆研業(yè)務(wù)，熟記每個站、每條車道的鏡頭切換代碼，熟練掌握闖口車、綠通車、無卡、壞卡、不可讀卡等每個特情的處置流程，迅速鏡頭切換、錄像回放下載、實時監(jiān)督指導(dǎo)......在我的不懈努力下，各項業(yè)務(wù)樣樣精通，并憑借著勤奮務(wù)實、腳踏實地的工作態(tài)度，多次在崗位練兵中拔得頭籌。

2016年，我的工作發(fā)生了很大變化，從一線走向了后勤崗位，成為了一名內(nèi)勤稽查員。內(nèi)勤稽查員除了需要精通稽查所有業(yè)務(wù)外，還要完成科室協(xié)調(diào)、業(yè)務(wù)對接、上傳下達、公文寫作等事務(wù)，最令我頭疼的是公文寫作。我的文字功底薄弱，外加多年在一線接觸公文比較少，經(jīng)常是絞盡腦汁寫成的工作方案和稿子被劃上大大的“叉號”，或被修改的“面目全非”，但我并沒有因此放棄，相反，卻激起了我的斗志，暗下決心，一定要打一個“翻身仗”。工作之余，我加強學(xué)習(xí)，看到好的文稿下載下來，多讀多看，不斷提高文化素養(yǎng)和語言表達能力，認(rèn)真翻閱上級部門工作總結(jié)和實施方案，牢記學(xué)習(xí)文本格式，盡自己所能多與領(lǐng)導(dǎo)和同事請教溝通，杜絕低級錯誤發(fā)生，讓材料更加嚴(yán)謹(jǐn)。

又一個七年過去了，現(xiàn)在的我，在起草大的文字材料過程中，雖然也會遇到這樣那樣的困難，但身為“過來人”的我已不再恐懼，起草方案、撰寫稿件對我而言變成了水到渠成的工作，也已逐漸成為了獨當(dāng)一面的業(yè)務(wù)骨干。

回首二十三的青春歲月，我和上千位同事一起見證了冀星、京石劈浪前行的輝煌歷程，也是在奉獻中，堅定了我搏擊風(fēng)浪的信心，在挑戰(zhàn)中，才有了我的人生鍛造。感謝京石給了我揮灑青春的舞臺，感謝多年給予我無私幫助和悉心指導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)和同事們。在以后的工作中，我將一如既往、盡心盡責(zé)的在自己平凡的崗位上，時刻保持一顆感恩的心，用全部的熱情和不懈努力去開創(chuàng)京石更加輝煌、燦爛的明天。