時(shí)光流逝人近中年，回首往昔感慨萬千。我從剛剛走出校門朝氣蓬勃的青年一路走來，掐指一算有幸在京石高速公路工作已近27載，見證了京畿大道的成長變遷，一幕幕都?xì)v歷眼前。

二三十年最美好的光陰與您陪伴，把心中最美好的回憶書畫詩篇，這些寶貴的工作經(jīng)歷是生命歷程中一筆精神財(cái)富，鍛煉了自己身心，激發(fā)了工作動力，持之以恒做好本職，鍛匠心強(qiáng)匠藝做好京石品牌，建設(shè)河北第一路。

京石高速公路顧名思義就是首都北京到河北省會石家莊高速的簡稱。歷史淵源始建于1987年，1991年部分通車，1994年建成全線雙幅竣工通車。2014年11月22日，因收費(fèi)年限到期停止收費(fèi)。2014年底，“新京石高速”盛裝重新上崗。

在過去的30年發(fā)展歷程中，京石高速公路的收費(fèi)工作經(jīng)歷了挑戰(zhàn)和變革，為公路運(yùn)營和管理提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。作為一名一線基層收費(fèi)員工，用我的視覺經(jīng)歷與感受見證了京石路的發(fā)展歷程。曾經(jīng)何時(shí)，與星空為伴，與日月同輝，在三寸崗?fù)ぶ?，揮汗如雨風(fēng)寒不懼，那是青春的底色，是奮斗的模樣，是一生的不悔。

我記得剛參加工作時(shí)，紅色的小簡易鐵皮崗?fù)ぃ召M(fèi)發(fā)卡員共處一室，配備木桌椅，收費(fèi)發(fā)卡都是手工蓋章票據(jù)，全程分為四個(gè)區(qū)段：分車型收費(fèi)，要想學(xué)會收費(fèi)，必須背下來收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和各區(qū)段站名；還有就是手工票據(jù)配票使用，往往需要認(rèn)真熟練，當(dāng)時(shí)都是收取現(xiàn)金，（以五元和十元為基數(shù)），一個(gè)班次下來，財(cái)務(wù)室結(jié)算；除了核查收費(fèi)現(xiàn)金，還要核算收取的卡張數(shù)，核對單據(jù)總額不能出差錯(cuò)；當(dāng)時(shí)是最原始的人工收費(fèi)模式，車輛通行還需要人工鍵控制桿起落放行。

隨著社會科技化進(jìn)步的進(jìn)程加快，京石高速公路的收費(fèi)工作的發(fā)展和變遷，用時(shí)光年代表便可一目了然。1998年，京石高速公路安裝監(jiān)控系統(tǒng)，收費(fèi)開啟半自動化模式實(shí)施運(yùn)行。開始使用電腦收費(fèi)，按照收費(fèi)程序操作，票據(jù)依舊是手工票據(jù)，發(fā)卡是打孔式磁條紙質(zhì)卡片，屬于智能化模式的前身。

隨著變化的過程，我們都在不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提升服務(wù)能力，快速適應(yīng)新的收費(fèi)規(guī)程。二十一世紀(jì)初，為了更好的轉(zhuǎn)變服務(wù)性能，收費(fèi)崗位創(chuàng)新“肢體禮儀、文明服務(wù)”，一句問候，一個(gè)微笑，真誠溝通貼心服務(wù)，以路為家司乘似親，拉近了人與人之間的距離，打造一站式服務(wù)，做好無縫銜接。

我記得剛開始倡導(dǎo)學(xué)習(xí)肢體禮儀時(shí)，上崗還有點(diǎn)害羞，覺得“難以啟齒”，慢慢的打破心里防線，當(dāng)我第一次微笑地對司乘說“您好，請稍等，請您拿好通行卡”時(shí)，司機(jī)驚訝地表情，然后接卡時(shí)會心的一笑，說到：“你們的語言太溫柔太貼心了，從外面回家的感覺真好”！“謝謝，祝您一路平安！”都是發(fā)自肺腑之言，時(shí)空不論如何改變，人與人最近的距離永遠(yuǎn)是一顆心的距離。累嗎？累。開心嗎？開心。覺得自己的付出值得，職業(yè)不分高低貴賤，每個(gè)人都值得被善待，通過語言和肢體的交流傳遞，拓寬我的思維境界，更懂得被尊重的意義，實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值最大化，為社會進(jìn)步做貢獻(xiàn)。

常言道：“十年河?xùn)|十年河西”如今仿佛是睡了一夜，睜眼便換了天地。隨著科技的進(jìn)步，ETC系統(tǒng)的引入使得收費(fèi)更加高效和便捷。同時(shí)，交通管理部門也根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行了一系列的調(diào)整和優(yōu)化，使收費(fèi)工作更加符合市場需求和公平公正原則。這些改進(jìn)和變革為公路收費(fèi)工作帶來了很大的提升，為了更便捷快速為司乘人員提供通行能力，采用ETC電子不停車收費(fèi)和人工收費(fèi)相結(jié)合的方式。同時(shí)，還引入了計(jì)重計(jì)費(fèi)以及不同車型的差異化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。這是社會的進(jìn)步，也是收費(fèi)系統(tǒng)向前邁進(jìn)的又一大步。

那時(shí)我在機(jī)場收費(fèi)站工作，隨著航班的遞增，每年車流量也是日益見長，兩條人工下路口經(jīng)常發(fā)生堵車狀況，安裝ETC系統(tǒng)后大大緩解，ETC車道從每天百十來車輛通行到后來幾乎車輛不間斷通行，高科技智能是人工不可比擬的，通行能力突破質(zhì)的飛躍。

展望未來，隨著科技的快速發(fā)展，致力于優(yōu)化和改進(jìn)收費(fèi)工作，更加智能化的收費(fèi)系統(tǒng)將逐漸應(yīng)用，提供更高效和便捷的服務(wù)，以適應(yīng)未來的發(fā)展需求?，F(xiàn)在無人化智能服務(wù)又提上日程，當(dāng)下機(jī)器人發(fā)卡收費(fèi)模式日趨成熟，這樣的收費(fèi)模式也變得越來方便，為大眾司乘所接受。微信支付寶掃碼付款，減少現(xiàn)金找兌流程，節(jié)約時(shí)間成本，減少差錯(cuò)率，快速通行出入口。

三十年來說長不長說短不短，卻傾盡了所有京石路人的心血與汗水，而這條“康莊大道”也為社會創(chuàng)造了巨大經(jīng)濟(jì)效益和社會效應(yīng)，員工的付出得到了應(yīng)有的回報(bào)。

京石公司以企業(yè)文化為指引，良好的管理制度和收費(fèi)操作流程為，不斷加強(qiáng)人員培訓(xùn)，適應(yīng)客戶需求，順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展規(guī)律，勇立潮頭蓬勃向前。有幸在這樣優(yōu)質(zhì)的環(huán)境下工作，我從內(nèi)心由衷感恩感謝公司帶給我的工作閱歷和人生體驗(yàn)。未來繼續(xù)與京石路同行，身心同鑄奉獻(xiàn)畢生！