京石高速始建于1987年，是我省第一條自主設(shè)計、自主修建的高速，發(fā)展至今已有三十余年。

春華秋實三十載，一年一層喜人的發(fā)展，如今都醞釀成如詩如畫的輝煌，這三十載，承載著許多京石人的夢想，作為一名新入職京石高速公路的新員工，我懷著無比崇敬而又激動的心，采訪了身邊的老京石人，跟隨著他們的回憶，帶我們?nèi)ジ惺芫┦咚俟愤@三十年的發(fā)展歷程。

從年少的精神小伙，到如今的兩鬢白發(fā)。鞠英，1983年參加工作至今已經(jīng)40年。從辦公室文員、會計，再到收費員，還有不到一年就退休了，鞠英回憶到，“這三十年，京石高速的收費形式從最初的紙質(zhì)收費，變成現(xiàn)在的通行卡收費，再到后來的自助收費，發(fā)展之快，讓人不敢想象，這是一個質(zhì)的發(fā)展?！彼歉袊@道，“如今京石高速很多收費站都使用了無人發(fā)卡機發(fā)卡，大大減輕了收費員的勞動強度?！彼f，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，社會的進步，京石高速未來會越來越好。

從青春少女到資深收費員。史志霞，20歲來到初建成的京石高速，成為了一名光榮的收費人員。這份工作，一做就是30年。30年芳華，少女有了白發(fā)，京石路也發(fā)展壯大起來。史志霞回憶到，“記得剛上班時，人們對高速還很陌生，車流量很少，而現(xiàn)在，京石路的車流量大概幾萬輛，而且，隨著ETC的普及和使用，提高了車輛的通行效率。這些都是我們一點點看著京石路發(fā)展起來的?！睍r光不復，但史志霞的記憶卻依舊深刻，她激動地說道：“這是我職業(yè)生涯開始的地方，也是我第一次工作的地方。當我踏入收費員崗位的第一天便默默下定決心，一定要努力工作，以年輕人的朝氣和熱情，將青春和愛心融入到點滴工作中?！彼^續(xù)說道：“那時的工作制服是綠色的，在一次一次的更換后，變成我們現(xiàn)在所穿的制服。”聽著史志霞講述著這30年的工作和京石高速這30年的發(fā)展，我的內(nèi)心感慨萬千，從他們的講述中，我能深刻感受到他們這輩老京石人對京石路的感情是那樣的深厚。

時光荏苒、歲月如梭，三十年的高速征程，他們流過汗水、流過熱淚，有過壓力、有過委屈，但更多的是成長和進步、感動和感恩。

三十年彈指一揮間，像鞠英、史志霞這輩的老京石人，他們把自己的青春都奉獻給了京石高速，與其共同進步、共同成長。三十年來，他們見證了京石高速從建設(shè)期到改革改制時期，再到高質(zhì)量發(fā)展時期，見證了京石高速飛越的發(fā)展。三十年，京石高速的運營模式也從原先的“人控”逐漸向更為科學化的“機操”轉(zhuǎn)型?？萍嫉膭?chuàng)新，管理創(chuàng)新，從“標配”到“高配”，京石高速已在爭優(yōu)創(chuàng)新的道路上逐步完成華麗轉(zhuǎn)身。

聽完他們對京石高速30年的回憶歷程，我由衷的欽佩他們這輩老京石人。雖然我是一名新入職的高速收費員，也未曾參與京石高速自建線至今的30年，但是京石高速以后的發(fā)展我一定是參與其中的，像老一輩京石人一樣，愛崗奉獻，吃苦耐勞，守正創(chuàng)新，砥礪前行。用踏實、肯干、執(zhí)著的干勁伴隨京石高速的發(fā)展壯大，鍛造出彌足珍貴的“守·創(chuàng)”精神。